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防止氣缸活塞桿生銹的方法

因?yàn)榄h(huán)境、使用的不確定性，氣缸活塞桿可能由于各種原因出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。因此為了解決氣缸活塞桿有可能會(huì)生銹的問(wèn)題，下面精恒液壓就來(lái)介紹一下傳統(tǒng)的氣缸活塞桿的防銹措施：

　　第yi種措施：

　　把5%亞硝酸·鈉和0.6%碳酸·鈉的水溶液放防銹槽中，然后再把氣缸活塞桿放在防銹槽內(nèi)。

　　第二種措施：

　　將氣缸活塞桿進(jìn)行清洗后，放入含有15%-20%的亞硝酸·鈉和0.6%碳酸·鈉的溶液中進(jìn)行堆放起來(lái)。

　　第三種措施：

　　給氣缸活塞桿進(jìn)行涂油，這種油就是類似防銹漆的那種防銹油。但是這種措施是加工工序間的防銹措施，而且我們?cè)谕坑秃螅廨S活塞桿，必須在要進(jìn)行下一工序前對(duì)進(jìn)行氣缸活塞桿清洗。

　　如果對(duì)于活塞桿防銹要求不是很高的話，只需要使用40Cr合金鋼就可以了。如果要求高的話，就選擇使用45#材質(zhì)的不銹鋼來(lái)做活塞桿就可以了。當(dāng)然也可以采用表層鍍鉻來(lái)達(dá)到防銹的效果，因?yàn)榻?jīng)過(guò)鍍鉻的活塞桿的防銹能力都比較優(yōu)異，光軸活塞桿價(jià)格多少，在使用的過(guò)程中，只要注意別讓酸性物質(zhì)腐蝕氣缸活塞桿的鍍鉻層，那么就可以保持很久都不會(huì)生銹。

如何計(jì)算液壓缸活塞桿的長(zhǎng)度?

    一般來(lái)說(shuō)，液壓缸活塞桿的普遍長(zhǎng)度主要是取活塞桿外徑的0.7-1.0倍，這個(gè)長(zhǎng)度范圍的活塞桿可以起到增加支撐表面積、增大的導(dǎo)向作用，將磨損率降低，達(dá)到提高液壓缸的使用年限的使用。

    液壓缸活塞桿直徑主要可以根據(jù)受力情況大小來(lái)進(jìn)行決定，光軸活塞桿銷售商，其外徑對(duì)內(nèi)孔以及對(duì)密封溝槽的同軸度公差則要控制在0.02mm的范圍內(nèi)。另外由于我們一般要求液壓缸的端面對(duì)液壓缸軸線的垂直度公差要小于0.04mm/100mm，因此其活塞的外徑、內(nèi)孔的圓度、圓柱度誤差等方面的誤差，都不可以大于其尺寸公差的一半。

    液壓缸活塞桿的質(zhì)量好壞，光軸活塞桿制造商，可以在很大程度上來(lái)決定出液壓缸的質(zhì)量的好壞，因此我們對(duì)于活塞桿加工的精度要求是非常高。所以液壓缸活塞桿的長(zhǎng)度在初步確定后，我們還需要按照它的速度要求進(jìn)行驗(yàn)證。如果它可以在滿足力、速度這兩大要求后才可以準(zhǔn)確定地確定下來(lái)。

液壓缸早期發(fā)生活塞桿外泄漏的原因分析

統(tǒng)意見(jiàn)認(rèn)為，造成液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)因活塞桿外泄漏退回的液壓缸拆檢，確實(shí)發(fā)現(xiàn)密封圈出現(xiàn)不同程度的磨損、劃傷、老化等現(xiàn)象，從液壓缸密封圈失效的實(shí)際檢測(cè)情況來(lái)看，主要原因如下：

活塞桿與導(dǎo)向套的配合間隙選配不合理

按照液壓缸設(shè)計(jì)原則，活塞桿與導(dǎo)向套的配合公差是H9/f8。但在實(shí)際應(yīng)用中，如果二者配合為zui小公差值，由于工程機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間超載使用，高溫情況下材料膨脹，容易造成活塞桿表面油膜銳減，密封唇口潤(rùn)滑效果降低，局部溫度超過(guò)密封圈容許溫度，使密封圈高溫老化，失去密封效果。市場(chǎng)用戶反饋活塞桿表面出現(xiàn)發(fā)黑問(wèn)題，就是以上原因造成的。